8月27日下午13:30分，環(huán)灣路-長沙路立交橋工程主線橋首聯(lián)箱梁混凝土澆筑施工正式開始，歷經(jīng)46小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，于8月29日上午11:30分順利完成2808m3混凝土澆筑施工任務(wù)。
在長達(dá)46小時的澆筑過程中，集團(tuán)公司高度重視，派駐專家組到施工現(xiàn)場，幫助項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)、充實(shí)技術(shù)力量，全程監(jiān)督作業(yè)，確保澆筑的順利完成。
此次澆筑的主線橋2B#箱梁，橋長150.726米，橋?qū)?2.01-30.51米，標(biāo)準(zhǔn)梁高2.2m，采用變截面箱梁，單箱四室，鋸齒塊數(shù)量多，箱梁一次澆筑成型，澆筑方量大、時間久，對混凝土的性能、澆筑過程的科學(xué)管理水平、作業(yè)人員的技術(shù)水平等要求很高。混凝土采用3臺泵車泵送入模，混凝土頂面采用電動收面機(jī)壓光抹面處理。
為了確保箱梁澆筑的順利完成，項(xiàng)目部接連召開兩次箱梁澆筑技術(shù)交底大會，制定了各項(xiàng)技術(shù)措施，對各個階段方案的可行性進(jìn)行認(rèn)真審查，每一個施工工序都安排直接責(zé)任人負(fù)責(zé)卡控，從澆筑前的人材機(jī)準(zhǔn)備，到可能遇到的緊急情況（如氣候影響、停電）等，逐項(xiàng)進(jìn)行了討論和布置，確保不出紕漏。施工任務(wù)按時達(dá)成是目標(biāo)，施工現(xiàn)場的質(zhì)安管理更是目標(biāo)之重，我項(xiàng)目部一直秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的原則，對全員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)方案交底和安全施工交底，箱梁澆筑時工人們干活有條不紊，現(xiàn)場管理規(guī)范有序，做到了精細(xì)化施工。功夫不負(fù)有心人，首聯(lián)混凝土澆筑勝利告捷。
環(huán)灣路-長沙路立交橋工程是青島市重點(diǎn)民生工程，為了早日解決歡樂濱海城及周邊區(qū)域居民出行難題，項(xiàng)目從開工起便進(jìn)入了緊張的搶工階段，現(xiàn)場實(shí)行工人“三班倒”連續(xù)作業(yè)，全線進(jìn)行晝夜不間斷施工，充分體現(xiàn)了項(xiàng)目部全體職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的堅定意志和攻堅克難爭先鋒的堅強(qiáng)決心。
首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑，標(biāo)志著環(huán)灣路-長沙路立交橋工程取得了重要進(jìn)展，正式進(jìn)入橋面系施工。項(xiàng)目部將繼續(xù)拼搏奮戰(zhàn)，不畏艱辛，展現(xiàn)海德人擔(dān)當(dāng)有為的精神，為集團(tuán)業(yè)績再添新的亮點(diǎn)。